Prin efectuarea unei rezervări pentru un zbor cu FLY ONE AIRLINES, vă exprimați acordul cu privire la Condițiile Generale de Transport aplicabile atât persoanei dumneavoastră, cât și bagajelor transportate. Vă rugăm respectuos să analizați cu atenție aceste condiții.
Articolul 1: Definiții
Agent autorizat: agent de vânzare desemnat de transportator să-l reprezinte în vânzarea transportului aerian de pasageri pe serviciile sale.
Bagaj: articole, efecte și alte obiecte personale ale pasagerului, destinate purtării, utilizării, confortului sau comodității la călătoria acestuia. În afara situațiilor în care este specificat altfel, termenul include atât bagajul înregistrat, cât și cel neînregistrat.
Bagaj înregistrat: bagajul luat în primire de către transportator şi pentru care acesta eliberează buletinul de bagaj.
Bagaj neînregistrat: orice alt bagaj în afara celui înregistrat.
Bilet: document intitulat „bilet de călătorie şi buletin de bagaj” eliberat de transportator sau în numele acestuia, inclusiv in format electronic. El cuprinde condiţiile contractului, avizele, cupoanele de zbor şi cuponul pasagerului.
Bilet complementar: bilet emis împreună cu alt bilet şi care constituie, împreună, un singur contract de transport.
Bilet electronic: biletul salvat de transportator sau la cererea acestuia într-un sistem computerizat de rezervări, ce conține datele de identificare ale pasagerului/pasagerilor, codul rezervării, itinerariul, data și ora plecării, tariful și eventualele taxe percepute, care atestă dreptul la transport al pasagerului.
Buletin de bagaj: partea din formularul de identificare a bagajului, eliberat de către transportator pasagerului, referitor la transportul bagajelor înregistrate.
Codul companiei: Reprezintă codul atribuit de IATA, care identifică fiecare transportator membru al acestui organism prin două sau mai multe caractere alfabetice, numerice sau alfanumerice și care este înscris pe Bilet, asociat numărului de zbor.
Convenție: înseamnă oricare din următoarele convenții aplicabile:
– Convenția pentru Unificarea Anumitor Reguli referitoare la transportul aerian internațional, semnată la Varșovia, la 12 Octombrie 1929 (denumită în cele ce urmează Convenția de la Varșovia);
– Protocolul de la Haga din 28 septembrie 1955, de amendare a Convenției de la Varșovia;
– Protocoalele Adiționale Nr.1, 2 şi 4 de la Montreal (1975) de amendare a Convenției de la Varșovia;
– Convenția adițională de la Guadalajara (1961);
– Convenția pentru unificarea anumitor reguli referitoare la transportul aerian internațional, semnată la Montreal la 29 mai 1999, numită în continuare Convenția de la Montreal (1999);
în funcție de aplicabilitatea fiecăreia şi aşa cum este amendată periodic
- Convenția de la Tokyo referitoare la infracțiuni și la anumite acte săvârșite la bordul aeronavelor, încheiată la Tokyo la 14 septembrie 1963 (Convenția de la Tokyo);
Cuponul pasagerului: parte din bilet care poartă această mențiune, și care trebuie păstrată de pasager.
Cupon de zbor: parte din bilet emis de sau în numele transportatorului, care poartă mențiunea „valabil pentru transport” şi care indică punctele între care pasagerul are dreptul să fie transportat, inclusiv in format electronic.
Dauna: cuprinde decesul, vătămarea corporală, pierdere parțială sau alte prejudicii de orice natură ivite în urma transportului sau în legătură cu transportul sau a altor servicii suplimentare prestate de transportator.
DST: Drepturi Speciale de Tragere aşa cum sunt definite de Fondul Monetar Internaţional
Eticheta de bagaj: document eliberat de transportator în scopul exclusiv al identificării bagajelor înregistrate.
Formularul de identificare a bagajului: o etichetă emisă de transportator exclusiv în scopul identificării Bagajelor înregistrate și care include o parte ce este atașată bagajului și o altă parte ce este remisă pasagerului, în scopul identificării bagajului, care conține informații precum: nume pasager, data, zborul, destinația, numărul de Bagaje înregistrate, greutatea bagajului și care trebuie păstrat de pasager.
Forță majoră: înseamnă situații neobișnuite și imprevizibile care scapă controlului pasagerului şi/sau transportatorului, ale căror consecințe nu ar fi putut fi evitate chiar dacă s-ar fi luat toate măsurile de prevedere cuvenite.
Locuri de oprire acceptate: locurile menționate pe bilet sau prevăzute în orarul transportatorului ca opriri regulate în itinerarul pasagerului, cu excepția locului de plecare și a celui de destinație.
Operator de transport comunitar : un transportator care deține o licență de operare valabilă, eliberată de un Stat membru al Uniunii Europene, conform prevederilor Regulamentului (EEC) nr. 2407/1992 privind autorizarea operatorilor de transport aerian.
Pasager: orice persoană care este sau urmează să fie transportată în baza unui document de transport aerian, cu excepția membrilor echipajului.
Pasager cu mobilitate redusă: orice persoană a cărei mobilitate este diminuată pentru a folosi un mijloc de transport, ca urmare a unei dizabilități fizice (senzorială sau locomotorie, temporară sau permanentă), a unei/unor tulburări psihice, a vârstei sau a oricărui alt tip de dizabilitate, persoană a cărei situație reclamă o atenție sporită și adaptarea serviciilor general disponibile la situația particulară a acesteia.
Persoana îndreptățită la despăgubiri: Pasagerul sau orice altă persoană care pretinde despăgubiri în numele pasagerului, conform legislației aplicabile și a Condițiilor Generale în cauză.
Rambursare involuntară: rambursarea parțială sau totală a unui bilet cauzată de motive independente de voința pasagerului, menționate în Articolul 3, paragraful 3.A. din prezentele Condiții generale.
Rambursare voluntară: rambursarea parțială sau totală a unui bilet, alta decât rambursarea involuntară.
Rezervare: echivalentul termenului „reținere loc”, înseamnă alocarea în avans de loc sau spațiu de dormit pentru pasager, sau de spațiu sau volum liber pentru bagaj.
Tarif: reprezintă tarifele publicate, taxele și/sau condițiile de transport înregistrate, dacă este cazul, la autoritățile corespunzătoare.
Transport: înseamnă transportul aerian al pasagerului și bagajelor sale, realizat cu sau fără plată, inclusiv serviciile legate de acest transport.
Transportator: înseamnă FLY ONE AIRLINES și compania aeriană, alta decât FLY ONE AIRLINES, care a emis biletul de călătorie, al cărui Cod de Designare apare pe Bilet sau pe un Bilet Complementar, precum și toate companiile aeriene care transportă pasagerul și/sau bagajele sale sau care se angajează să presteze orice alt serviciu în legătură cu acest transport.
Transportator de Fapt sau „Transportator Efectiv” desemnează transportatorul care efectuează efectiv zborul.
Transportator Contractual sau „Transportator Contractant” desemnează transportatorul cu care Pasagerul a încheiat un Contract de Transport și al cărui Cod de Designare apare pe Bilet.
Voluntar: o persoană care se prezintă pentru îmbarcare și este gata să cedeze, la solicitarea transportatorului, rezervarea sa confirmată în schimbul unei remunerații.
Zile: zilele calendaristice, inclusiv duminicile şi sărbătorile legale. În cazul notificărilor, ziua trimiterii lor nu se ia în calcul. Pentru determinarea perioadei de valabilitate nu se ia în calcul ziua emiterii biletului sau ziua începerii zborului.
Zbor internațional desemnează, în sensul Convenției, orice zbor pentru care punctul de plecare, punctul de destinație și, eventual, punctul de escală sunt situate pe teritoriul a cel puțin două state părți la Convenție, indiferent de escalele intermediare sau de schimbările de aeronave, sau pe teritoriul unui singur stat, dacă este prevăzută o escală intermediară într-un alt stat, fie acesta parte la Convenție sau nu.
Articolul 2: Domeniul de aplicare
1. Generalități
a) Prezentele Condiții generale de transport sunt condițiile de transport ale FLY ONE AIRLINES despre care se face mențiune pe biletul de călătorie. Sub rezerva prevederilor din paragraful 2 al prezentului articol, ele se aplică oricărui transport de călători și bagaje numai pe acele zboruri sau sectoare unde FLY ONE AIRLINES este desemnat ca transportator.
b) Prezentele Condiții generale se aplică si transporturilor gratuite sau cu tarife reduse, cu excepția reglementarilor contrare ale transportatorului sau celor din contracte si din biletele emise pentru astfel de transporturi.
c) Întreaga activitate de transport se supune Condițiilor generale de transport și regulamentelor tarifare ale Transportatorului în vigoare la data achitării biletului de către pasager.
d) Aceste Condiții Generale de transport sunt disponibile la FLY ONE AIRLINES, precum și la agenții autorizați ai acestuia, precum și pe site-ul www.flyone.eu.
e) Prezentele Condiții Generale se aplică, în cazul unui transport combinat, efectuat în parte pe cale aeriană și în parte cu orice alte mijloc de transport, exclusiv transportului aerian. Ele se vor aplica și altor tipuri de transport numai dacă acest lucru este menționat expres în documentul/contractul de transport.
2. Zboruri operate în regim charter
În cazul în care transportul se efectuează în baza unui contract charter, prezentele Condiții generale sunt aplicabile numai în măsura în care sunt prevăzute în contractul charter sau documentul de transport emis în legătură cu acest contract.
3. Zboruri operate în regim „code-share”
Pe unele rute, FLY ONE AIRLINES are încheiate aranjamente cu alți transportatori, denumite „Code Shares”. Aceasta înseamnă că alte companii pot opera un zbor chiar dacă FLY ONE AIRLINES figurează în bilet ca transportator. Prezentele Condiții generale sunt aplicabile şi acestor transporturi. În cazul zborurilor operate în regim de ”Code shares”, FLY ONE AIRLINES va informa pasagerul cu privire la identitatea transportatorului efectiv imediat ce aceasta este cunoscută, cel mai târziu în timpul procedurii de check in sau, în cazul unei conexiuni fără check in, la momentul îmbarcării.
4. Valabilitatea
Transportul aerian este guvernat de Condiţiile generale şi reglementările tarifare ale transportatorului, valabile la data efectuării rezervării sau, în cazul emiterii unui bilet fără o rezervare anterioară, la data emiterii biletului, corespunzător achitării prețului acestuia.
5. Predominarea legilor
Prezentele Condiţii generale sunt aplicabile în măsura în care nu contravin legilor în vigoare, caz în care legile respective vor prevala. Nevalabilitatea vreuneia dintre prevederile Condiţiilor generale nu are efect asupra celorlalte, cu excepția situației în care Contractul de transport nu se poate efectua în absența clauzei declarate nule, aceasta fiind esențială acestui contract.
6. Predominarea condițiilor generale asupra reglementărilor transportatorului
Cu excepția prevederilor contrare din prezentele Condiții generale, în caz de contradicţie între acestea şi reglementările transportatorului, predomină prevederile Condiţiilor generale.
Articolul 3: Biletul de călătorie
1. Generalități
a) Biletul reprezintă confirmarea încheierii contractului de transport intre transportator si pasagerul specificat in bilet. Transportatorul va presta servicii de transport numai pasagerului specificat în bilet, iar pasagerului i se poate cere să-și confirme identitatea.
b) Biletul nu poate fi transmis altei persoane. Dacă un bilet este prezentat de altă persoană decât persoana menționată pe bilet ca având dreptul la transport sau la rambursare, transportatorul nu poate fi făcut răspunzător față de titularul biletului dacă, de bună credinţă, transportă persoana care prezintă biletul sau îi rambursează contravaloarea acestuia.
c) Biletul va fi emis numai în baza plaţii integrale a tarifului aplicabil sau ca urmare a unor facilități de creditare stabilite exclusiv de transportator. Unele bilete sunt vândute la tarife reduse, care pot fi parţial sau total nerestituibile. Pasagerul trebuie să selecteze acel tarif care corespunde cel mai bine necesităţilor lui. Este responsabilitatea pasagerului să se informeze, atunci când face rezervarea, cu privire la condițiile care se aplică utilizării biletului și, dacă este cazul, să ia măsurile de siguranță în cazul în care va trebui să își anuleze călătoria.
d) Transportul pasagerului nu va fi autorizat decât la prezentarea biletului de călătorie valabil şi emis în mod legal, în conformitate cu reglementarile transportatorului. Biletul trebuie să conţină cuponul de zbor valabil pentru transportul respectiv, toate celelalte cupoane de zbor valabile pentru transport şi cuponul pasagerului. Pasagerul nu are dreptul la transport dacă biletul prezentat este deteriorat sau a fost modificat de către altcineva decât transportatorul sau agentul său autorizat. Pasagerul va păstra cuponul pasagerului şi celelalte cupoane de zbor neutilizate pe tot parcursul călătoriei şi le va prezenta (la cerere) transportatorului ori de câte ori este nevoie. În cazul biletelor electronice, pasagerul trebuie să facă dovada identității sale și va fi transportat în cursă numai dacă un bilet electronic a fost emis pe numele lui.
e) În cazul pierderii, furtului sau deteriorării biletului (sau unei parţi din acesta) sau în situația prezentării unui bilet care nu conține cuponul pasagerului și toate cupoanele de zbor neutilizate, la cererea pasagerului, transportatorul poate înlocui biletul respectiv (sau acea parte a sa), prin emiterea unui nou bilet, cu condiţia existenţei dovezii, uşor de stabilit la acel moment, că un bilet valabil pentru cursa(ele) respectiva(e) a fost legal emis şi cu condiţia ca pasagerul să semneze un angajament de despăgubire a transportatorului până la concurenţa valorii biletului iniţial, pentru eventuale cheltuieli şi taxe suportate de transportator urmare a unei utilizări frauduloase a biletului. În lipsa dovezii menționate mai sus sau a angajamentului semnat de pasager, transportatorul care reemite biletul are dreptul de a solicita pasagerului achitarea contravalorii unui nou bilet. Această plată poate fi rambursată de către transportatorul care reemite biletul în cazul în care transportatorul are confirmarea că biletul pierdut sau deteriorat nu a fost utilizat în termenul de valabilitate sau în cazul în care biletul iniţial este găsit înainte de expirarea valabilităţii lui și pasagerul îl predă transportatorului. Transportatorul emitent poate percepe o taxă administrativă pentru aceste servicii, afară de cazul în care pierderea, furtul sau deteriorarea biletului se datorează neglijenţei transportatorului emitent sau a agentului său.
f) Pasagerul este pe deplin responsabil să se asigure pentru a preveni pierderea, furtul sau deteriorarea biletului.
g) Cupoanele de zbor, după folosirea lor, rămân în proprietatea transportatorului emitent. Pasagerul ar putea fi solicitat oricând să prezinte un document de identificare corespunzător.
2. Perioada de valabilitate
Cu excepția prevederilor contrare din bilet, din prezentele Condiții, sau din tarifele aplicabile (care pot limita valabiltatea biletului, caz în care limitarea va fi indicată pe bilet), un bilet este valabil:
a) Un an de la data emiterii; sau
b) Un an de la începerea călătoriei pe primul cupon de zbor al biletului, cu condiția ca aceasta să se efectueze în intervalul de un an de la emitere.
Un bilet emis la un tarif special este valabil la transport în termenul şi în condițiile prevăzute de reglementările tarifare ale transportatorului.
3. Prelungirea valabilității
A. Dacă un pasager este împiedicat să călătorească în timpul de valabilitate a biletului, deoarece transportatorul:
a) Nu poate să asigure un loc pe cursa şi la data solicitate de pasager;
b) Anulează zborul pentru care pasagerul deţinea rezervarea;
c) Suprimă o escală prevazută, reprezentând locul de plecare, de destinaţie sau stopover;
d) Nu efectuează zborul într-un termen rezonabil faţă de cel prevăzut în orarul de zbor;
e) Cauzează pierderea de către pasager a unei conexiuni;
f) Modifică clasele din avion;
g) Nu este în măsură să furnizeze locul rezervat în prealabil, valabilitatea biletului va fi prelungită până la următorul zbor al transportatorului, pe care există un loc disponibil la clasa corespunzătoare tarifului platit.
B. Atunci când, după începerea călătoriei, un pasager este împiedicat să călătorească în cadrul perioadei de valabilitate a biletului din motive medicale, transportatorul va prelungi această perioadă până la data la care pasagerul este în stare să călătorească sau până la primul zbor pe care transportatorul îl va efectua ulterior acestei date, cu plecarea din punctul în care este reluată călătoria şi pe care este disponibil un loc la clasa corespunzătoare tarifului platit. Pasagerul trebuie sa ateste motivele medicale cu un certificat medical valabil, iar motivele medicale trebuie să nu fi fost cunoscute de pasager la data efectuării rezervării sau, după caz, la data emiterii biletului. Atunci când cupoanele de zbor neutilizate prevăd unul sau mai multe stopover-uri, valabilitatea biletului va fi prelungită cu cel mult trei luni începând de la data înscrisă pe certificatul medical. În aceleaşi condiţii poate fi prelungită valabilitatea biletelor membrilor familiei de gradul unu care însoţesc persoana împiedicată să călătorească din motive medicale.
C. În eventualitatea decesului unei persoane în timpul călătoriei, valabilitatea biletelor celor care însoţesc pasagerul decedat poate fi modificată prin anularea perioadei minime de şedere sau prin prelungirea perioadei de valabilitate. În cazul decesului soţului/soţiei sau al unui membru apropiat al familiei ce însoţeşte o persoană care a început călătoria, valabilitatea biletelor pasagerului şi ale membrilor familiei sale apropiate poate fi modificată în acelaşi mod. Modificările de mai sus pot fi făcute pe baza certificatului de deces. Prelungirea valabilităţii biletelor nu poate depăşi 45 zile de la data decesului.
4. Succesiunea cupoanelor de zbor
a) Transportatorul onorează cupoanele de zbor în ordinea lor, începând de la locul de plecare menționat în bilet. Biletul nu va fi onorat la transport şi îşi va pierde valabilitatea dacă toate cupoanele nu sunt utilizate în ordinea lor conform biletului. Biletul nu va îndreptăți pasagerul să-și înceapă călătoria în unul din punctele de stopover specificate atunci când primul cupon de zbor pe un sector internațional nu a fost utilizat la transport. Tariful aplicat la data emiterii biletului este valabil exclusiv pentru un bilet integral, respectând ordinul și datele itinerariului rezervat.
b) Pasagerul care dorește să-şi schimbe itinerarul (locul de plecare, de stopover sau de destinație, conform biletului), va contacta în prealabil transportatorul. Se va calcula tariful aplicabil pe ruta revizuită, pasagerul putând opta pentru noul tarif sau menținerea vechiului itinerar. În cazul în care pasagerul este nevoit să-şi schimbe itinerarul din motive de forță majoră, el va contacta transportatorul cât mai urgent posibil, care va depune eforturi rezonabile pentru a transporta pasagerul la următorul punct de stopover sau la destinație, fără recalcularea tarifului. Transportatorul va acționa în acest fel numai dacă pasagerul este în măsură să furnizeze suficiente dovezi care să ateste cazul de forță majoră.
c) În cazul în care pasagerul își modifică itinerarul fără aprobarea transportatorului, acesta va recalcula tariful aplicabil pe ruta revăzută. Pasagerul va achita diferența între tariful inițial și tariful aplicabil pe ruta revizuită. Dacă noul tarif este inferior, transportatorul va restitui pasagerului diferența.
d) Fiecare cupon de zbor este valabil pentru transport la clasa specificată, la data şi la cursa corespunzătoare rezervării. În cazul cupoanelor de zbor emise fără rezervare, aceasta poate fi făcută la cererea pasagerului, în conformitate cu reglementările tarifare ale transportatorului și în limita locurilor disponibile.
5. Denumirea transportatorului
Denumirea transportatorului poate figura pe bilet în formă prescurtată.
Articolul 4: Stopover-uri
Stopover-ul reprezintă o întrerupere planificată/deliberată a călătoriei, autorizată în prealabil de transportator, într-un punct situat între locul de plecare și destinație. În cazul biletelor emise la tarif normal, pe toată durata valabilității biletelor sunt autorizate stopover-uri la toate escalele prevăzute cu condiția ca reglementările guvernamentale, cele ale transportatorului sau orarele să nu interzică acest lucru. În cazul biletelor emise la tarife speciale, stopover-urile sunt supuse limitărilor şi interdicțiilor prevăzute în reglementările transportatorului. Pentru stopover-uri poate fi percepută o taxă suplimentară, în conformitate cu reglementările transportatorului.
Articolul 5: Tarife şi taxe
1. Generalităţi
Tarifele se aplică numai transportului efectuat de la aeroportul de origine la aeroportul de destinaţie, cu excepţia cazului în care se stabileşte altfel. Ele nu cuprind transportul la sol între aeroporturi sau între aeroport şi oraş.
2. Tarifele aplicabile
Tarifele aplicabile transportului sunt cele publicate de transportator sau, în lipsa acestora, cele construite în conformitate cu reglementările transportatorului. Cu excepţia prevederilor contrare, tariful aplicabil este tariful în vigoare la data plăţii biletului, pe ruta şi la datele specificate în bilet. Modificarea rutei sau a datelor de călătorie de către pasager poate avea impact asupra tarifului aplicabil. Atunci când tariful perceput nu este tariful aplicabil, diferenţa va fi, după caz, achitată de către pasager sau rambursată de către transportator.
3. Rutele
Cu excepţia prevederilor contrare din reglementările transportatorului, tarifele se aplică numai pe rutele publicate pentru aceste tarife. Dacă există mai multe rute pentru care este prevăzut acelaşi tarif, înainte de emiterea biletului pasagerul poate specifica ruta pe care doreşte să călătorească. Dacă nu este specificată nici o rută, transportatorul o poate determina.
4. Taxele impuse pasagerului
Taxele impuse pasagerului de autoritățile guvernamentale, de orice altă autoritate sau operatorul aeroportuar nu sunt cuprinse în tarifele aplicabile și vor fi achitate de pasageri în măsura în care acestea nu sunt deja incluse în tarif. Aceste taxe se modifică în mod curent putând fi impuse și după emiterea biletului. În eventualitatea introducerii unei noi taxe sau a majorării uneia existente și înscrise în bilet, pasagerul va plăti suma aferentă. În mod similar, reducerea sau eliminarea unei taxe achitate în momentul emiterii biletului va îndreptăți pasagerul să solicite restituirea sumei corespunzătoare.
5. Moneda de plată
Sub rezerva prevederilor legii aplicabile, tarifele şi taxele sunt plătibile în toate monedele acceptate de transportator. Atunci când plata se efectuează în altă monedă decât cea în care este publicat tariful, se aplică cursul de schimb stabilit în acest scop de transportator.
6. Plata tarifelor şi taxelor
Transportatorul nu este obligat să efectueze transportul unui pasager sau al bagajului acestuia şi poate refuza să-l continue dacă tariful aplicabil sau taxele datorate de pasager nu au fost plătite.
Articolul 6: Rezervările
1. Condiţiile rezervărilor
a) Rezervările sunt efectuate de transportator sau agenţii săi autorizaţi. Confirmarea rezervărilor se va face în funcţie de disponibilitatea de locuri. La cererea pasagerului, transportatorul îi va furniza acestuia confirmarea în scris a rezervării.
b) Anumite tarife pot impune limitarea sau anularea dreptului pasagerului de a schimba sau anula rezervarea facută. Pasagerul este obligat să se informeze cu privire la aceste tarife și condiții speciale. Dacă un pasager nu a achitat integral biletul în termenul indicat de transportator sau de agentul autorizat al acestuia, rezervarea poate fi anulată și locul respectiv alocat altui pasager, fără ca transportatorul să poarte orice răspundere.
c) Este răspunderea pasagerului să verifice dacă a primit biletul de călătorie sau itinerariul, precum și confirmarea plății pe adresa de e-mail furnizată, iar în cazul în care nu a primit aceste documente, să sesizeze transportatorul în această privință. În situația în care un pasager se prezintă la biroul de check-in într-un aeroport fără confirmarea integrală a plății, transportatorul poate refuza îmbarcarea respectivului pasager, fără ca acesta din urmă să poată solicita acordarea compensațiilor prevăzute de Regulamentul (CE) nr. 261/2004.
2. Termen pentru emiterea biletului
Transportatorul poate anula rezervarea fără preaviz dacă pasagerul nu a achitat biletul în termenul specificat de transportator sau agentul său autorizat.
3. Datele personale ale pasagerului
Pasagerul este pe deplin responsabil cu privire la declararea și introducerea corectă a datelor sale cu caracter personal, necesare efectuării unei rezervări sau emiterii biletului. Prin efectuarea unei rezervări sau achitarea prețului unui bilet, pasagerul își exprimă consimțământul cu privire la necesitatea furnizării acestor date în vederea încheierii unui contract de transport. Pasagerul va fi informat cu privire la dreptul său de a obiecta asupra colectării și prelucrării datelor sale cu caracter personal, însă va fi informat asupra faptului că o atare obiecție poate conduce la anularea călătoriei sau la limitarea accesului la anumite servicii speciale (spre exemplu, un anumit fel de mâncare, etc.).
De asemenea, dacă un pasager se găsește în situații deosebite (ca urmare a stării de sănătate sau a necesității de asistență specială, graviditate, existenței unor echipamente/aparate speciale cum ar fi, dar fără a se limita la, targă, scaun cu rotile, instalație de oxigen, etc.), este responsabilitatea pasagerului să comunice corect și integral aceste date la momentul efectuării rezervării sau achiziționării biletului. În ipoteza în care asemenea informații nu sunt comunicate cu mai mult de 48 de ore anterior datei și orei zborului, transportatorul nu poate lua măsurile necesare pentru siguranța pasagerilor și pasagerului respectiv i se poate refuza îmbarcarea.
Pasagerul recunoaște că a furnizat transportatorului datele sale personale în scopul efectuării rezervărilor, emiterii unui bilet, obținerii unor servicii auxiliare, facilitării procedurilor de frontieră și de control vamal şi asigurării accesului oficiilor guvernamentale la aceste date. În acest sens, pasagerul autorizează transportatorul să rețină aceste date şi să le transmită angajaților proprii, agenților autorizați, altor transportatori, furnizorilor de servicii auxiliare sau autorităților guvernamentale, indiferent de ţara în care îşi au sediul, cu respectarea tuturor reglementărilor în vigoare privind protecția datelor cu caracter personal.
Datele cu caracter personal sunt colectate în conformitate cu prevederile Regulamentului (UE) 2016/679 al Parlamentului European și al Consiliului și în scopurile prevăzute de acesta, raportat la obiectul de activitate al transportatorului.
Datele cu caracter personal vor fi stocate pentru o perioadă de 2 ani. Transportatorul asigură condițiile necesare stocării și menținerii siguranței datei astfel colectate și stocate.
Orice pasager are dreptul de a solicita accesul la datele cu caracter personal colectate, rectificarea sau ștergerea acestora ori restricționarea prelucrării sau să se opună prelucrării, precum și dreptul la portabilitatea datelor cu caracter personal. În vederea exercitării oricăruia dintre aceste drepturi, pasagerul va transmite transportatorului, în scris, acest aspect la următoarea adresă: office@fly-one.ro.
Pasagerului îi va fi solicitat, la momentul efectuării unei rezervări sau al achitării prețului unui bilet, consimțământul privind folosirea datelor sale cu caracter personal în vederea comunicării de oferte comerciale de către transportator sau agenții/partenerii acestuia. Dacă pasagerul nu consemnează nicio obiecție, acest consimțământ se consideră acordat. Pasagerul poate obiecta sau decide să retragă consimțământul ulterior.
4. Negarantarea unui loc
Transportatorul va depune toate eforturile pentru a asigura locul preferat atribuit anterior. In cazul in care are loc o schimbare de configurație a aeronavei sau aeronavă cu altă configurație față de cea inițial disponibilă la momentul rezervării, FLY ONE își rezervă dreptul de a modifica locul selectat. La check-in pasagerului i se va atribui un nou loc. Transportatorul își rezervă dreptul să modifice locul atribuit chiar după îmbarcarea în aeronavă, din motive operaționale, de siguranță sau de securitate a zborului. Orice asemenea modificări nu atrag răspunderea transportatorului.
5. Reconfirmarea rezervărilor
a) Transportatorul va informa pasagerul dacă este necesară reconfirmarea rezervării pe un zbor în continuare sau de retur și în ce condiții se va efectua (termen, modalitate). În cazul în care transportatorul solicită pasagerului să reconfirme rezervarea, nerespectarea acestei prevederi permite transportatorului să anuleze rezervarea nereconfirmată. Dacă pasagerul informează transportatorul asupra intenției lui de a călători, sub rezerva disponibilității de locuri pe zborul respectiv, transportatorul va revalida rezervările şi va asigura călătoria pasagerului. În cazul indisponibilității de locuri pe zborul respectiv, transportatorul va depune eforturi rezonabile pentru a transporta pasagerul la punctul de stopover sau destinație.
b) Pasagerul are obligația să verifice cerințele de reconfirmare ale oricărui transportator implicat în călătoria sa. În cazul în care se solicită, pasagerul va reconfirma rezervarea transportatorului al cărui cod figurează în dreptul zborului înscris în bilet.
6. Anularea rezervărilor de către transportator
Atunci când pasagerul nu se prezintă la o cursă, fără să avizeze în prealabil transportatorul, acesta din urmă poate anula rezervările pe zborurile de continuare sau retur. Totuși, dacă pasagerul avizează în prealabil, cu cel puțin 24 de ore anterior datei și orei primului zbor programat, transportatorul nu va anula rezervarea pe zborurile de continuare.
Articolul 7: Înregistrarea şi îmbarcarea pasagerilor
Termenul limită pentru efectuarea procedurii de check-in poate varia în funcție de fiecare aeroport. Este responsabilitatea pasagerilor de a respecta aceste termene, pentru a evita anularea călătoriei. Transportatorul se va asigura că pasagerilor le-au fost comunicate toate informațiile necesare în privința termenului limită aferent primului zbor operat de transportator. Pentru eventuale zboruri ulterioare, pasagerul este pe deplin răspunzător că deține toate informațiile necesare termenelor limită pentru efectuarea operațiunilor de check in.
Pasagerul trebuie să se prezinte la ghișeul de înregistrare al transportatorului şi la poarta de îmbarcare la ora stabilită de transportator pentru a permite îndeplinirea în timp util a formalităților de plecare.
Pasagerii trebuie să se prezinte pentru efectuarea procedurilor de check in personal, având asupra lor acte de identitate valabile (carte de identitate sau, după caz, pașaport), bagajele care urmează a fi transportate la cală, precum și bagajele care însoțesc pasagerii în cabină.
În privința copiilor minori, transportul acestora este permis în condițiile prezentării tuturor documentelor prevăzute în mod expres de Legea nr. 248/2005 privind regimul liberei circulații a cetățenilor români în străinătate.
Pentru zborurile efectuate de FLYONE AIRLINES, check-in-ul și recepția bagajelor la ghișeul aeroportului se finalizează cu 60 de minute înainte de plecare. În cazul în care pasagerul nu se prezintă în timp util la ghișeul de înregistrare sau poarta de îmbarcare sau nu este în posesia tuturor documentelor necesare conform Articolului 14 din prezentele Condiții generale, în consecință, neputând călători, transportatorul îşi rezervă dreptul să anuleze rezervarea şi nu va întârzia plecarea cursei. Transportatorul nu-şi asumă nicio responsabilitate pentru daunele suferite sau cheltuielile angajate de pasagerii care nu se conformează prevederilor prezentului articol.
Articolul 8: Refuzul şi limitarea transportului
1. Dreptul de a refuza transportul
Transportatorul va refuza să transporte pasagerul şi bagajele lui dacă are loc sau, conform opiniei transportatorului, ar putea să aibă loc, una sau mai multe din următoarele situații
a) Această acțiune este necesară în vederea respectării legilor, reglementărilor sau ordinelor în vigoare în oricare stat de plecare, de destinație sau de survol;
b) Transportul pasagerului şi al bagajelor lui poate pune în pericol sau afecta securitatea, starea de sănătate, bunurile, confortul celorlalți pasageri şi al echipajului, inclusiv dacă pasagerul are un comportament agresiv, amenințător sau folosește un asemenea limbaj față de alt pasager sau de un membru al echipajului;
c) Comportamentul, vârsta, starea psihică sau fizică a pasagerului sunt de natură să facă necesară o asistență specială din partea transportatorului, pe care acesta nu o poate pune la dispoziție, să producă un disconfort celorlalți pasageri sau să conducă la proteste din partea acestora sau să prezinte un pericol oarecare pentru pasagerul respectiv, celelalte persoane sau bunuri de la bordul aeronavei;
d) Această acțiune este necesară, deoarece pasagerul nu respectă instrucțiunile transportatorului sau refuză să se supună controlului de securitate efectuat de transportator sau autoritățile aeroportuare sau guvernamentale;
e) Pasagerul nu a plătit tariful sau taxele aplicabile;
f) Pasagerul nu posedă documente de călătorie valabile, vize de tranzit sau de intrare pe teritoriul unei ţări, şi-a distrus documentele în timpul zborului sau refuză să le predea, la cerere, echipajului aeronavei în schimbul unui document de predare, sau transportatorul a fost notificat corespunzător că pasagerului este aplicată interdicție de intrare într-o țară anume;
g) Biletul prezentat de pasager:
- a fost obținut în mod ilegal sau a fost cumpărat de la o altă persoană decât transportatorul emitent sau agentul său autorizat;
- a fost declarat ca pierdut sau furat;
- are un cupon de zbor fie modificat de altă persoană decât transportatorul sau agenții săi autorizați, fie deteriorat;
h) Pasagerul nu a respectat prevederile Articolul 3.4 al prezentelor Condiții generale referitoare la succesiunea cupoanelor de zbor;
i) Persoana care prezintă biletul nu poate dovedi că este cea al cărei nume figurează pe bilet.
j) Pasagerul a avut un comportament inadecvat/agresiv pe un zbor anterior, motivul din care transportatorul poate întemeiat sa creadă ca asemenea comportament s-ar putea repeta.
k) Orice altă situație în care transportatorul are motive întemeiate să decidă refuzul transportului unei pasager pentru a asigura securitatea zborului, a pasagerilor, membrilor echipajului sau a aeronavei.
*În cazurile menționate la literele f)-k) de mai sus, transportatorul îşi rezervă dreptul de a reține biletul.
În orice situație în care se refuză transportul unui pasager, transportatorul nu răspunde pentru eventualele daune, întârziere, costuri suplimentare ocazionate pasagerului de respectivul refuz.
2.Asistenţă specială
2.1. Acceptarea transportului copiilor neînsoțiți, persoanelor bolnave cu mobilitate redusă, femeilor însărcinate şi a altor persoane care solicită asistență specială, se va face numai în baza aprobării prealabile a transportatorului și a informării acestuia de către pasageri cu privire la situația care necesită asistență specială la momentul efectuării rezervării sau a emiterii biletului. În măsura în care pasagerul comunică situația care necesită asistență specială cu mai puțin de 48 de ore înaintea orei planificate pentru zbor sau primului zbor, transportatorul va depune toate eforturile rezonabile pentru a oferi asistența specială.
2.2. La acceptarea transportului a pasagerilor cu mobilitate redusă şi a pasagerilor bolnavi se va ţine cont de capacitatea transportatorului de a oferi serviciul solicitat, starea de sănătate a pasagerului și limitările existente per tip de aeronavă.
Articolul 9: Bagaje
1. Obiecte neacceptate
A. Pasagerul nu trebuie să includă în bagajele sale:
- obiecte care nu constituie bagaje în sensul Articolului 1 din prezentele Condiții generale;
- obiecte susceptibile să constituie un pericol pentru aeronavă, persoanele de la bord sau bunurile din aeronavă considerate ca atare în reglementările Organizației Aviației Civile Internaționale (OACI) și ale Asociației Transportului Aerian International (IATA) (transportatorul va furniza, la cerere, informații suplimentare referitoare la acest subiect);
- obiecte al căror transport este interzis prin legi sau reglementări în vigoare în oricare stat de plecare, de destinație sau de tranzit;
- obiecte care, conform opiniei transportatorului, sunt improprii pentru transportul aerian datorită greutății, dimensiunilor, naturii sau ambalajului;
- animale vii, cu excepția celor care se încadrează în prevederile paragrafului 10 al prezentului Articol.
- armele de foc, munițiile și armele albe, cu excepția armelor, a armelor de foc și muniție destinate unor activități sportive, care pot fi transportate numai în condițiile și sub rezerva existenței documentelor prevăzute de Legea nr. 295/2004 privind regimul armelor și al munițiilor și, în acest caz, numai descărcate și împachetate corespunzător și cu siguranța pusă. Transportul muniţiilor este supus de asemenea reglementărilor OACI şi IATA privind transportul obiectelor periculoase, în conformitate cu prevederile prezentului articol.
- arme ascuțite, cuțite, pumnale, arme vechi, spade, săbii, arme de colecție, arme cu aer comprimat. Acestea pot fi acceptate la transport, exclusiv ca bagaj care nu însoțește pasagerul și cu obligativitatea comunicării intenției de a fi transportate către transportator la momentul rezervării sau al emiterii biletului. Transportatorul este liber să decidă oricând cu privire la transportul acestor bunuri, un eventual refuz de transport a unor astfel de bunuri nefiind susceptibil să atragă răspunderea transportatorului.
B. Pasagerul nu va include în bagajul înregistrat articole fragile sau perisabile, bani, bijuterii, metale prețioase, computere, echipamente electronice personale, documente de afaceri, documente secrete și alte valori, pașapoarte și alte documente de identificare, eșantioane.
C. Dacă, în pofida faptului că sunt interzise, articolele menționate în alineatele A și B de mai sus sunt conținute în bagaje, transportatorul nu va avea nicio răspundere deosebită pentru pierderea sau deteriorarea acestor articole, decât cea prevăzută în mod curent de regimul său de răspundere, definit în Articolul 16 de mai jos.
D. Dispozitivele electronice portabile sunt supuse restricțiilor datorate posibilei existențe a unei baterii cu Litiu. Orice asemenea dispozitive trebuie să însoțească pasagerii în cabină, sub formă de bagaj neînregistrat, care însoțește pasagerul în cabină. În orice situație în care asemenea dispozitive sunt incluse în bagajul înregistrat, pasagerii poartă întreaga răspundere pentru ca acestea să fie oprite și protejate împotriva activării accidentale.
Bateriile de rezervă și bateriile externe trebuie transportate în bagajul care însoțește pasagerul. Este permis transportul a maxim 2 baterii per persoană. Aceste baterii nu pot fi reîncărcate la bordul aeronavei.
Bateriile cu Litiu nu pot depăși un conținut maxim de Litiu de 0,3 g sau 2,7 Wh, conform reglementărilor emise de Agenția Uniunii Europene privind Siguranța Aviației (EASA).
Țigaretele electronice trebuie să însoțească pasagerul în cabină. Este interzisă atât încărcarea acestora, cât și utilizarea lor în timpul zborului.
E. Sub rezerva reglementărilor aplicabile, Pasagerului i se recomandă să nu includă în Bagajele înregistrate medicamentele pe care le transportă.
2. Dreptul de a refuza transportul
A. Transportatorul poate refuza, din motive de securitate și/sau siguranță a zborului și/sau a pasagerilor, transportul ca bagaje al obiectelor enumerate la pct. 1 de mai sus sau poate refuza să continue transportul oricăror bagaje atunci când constată că acestea sunt alcătuite din/sau conțin astfel de obiecte. În nicio circumstanță, transportatorul nu are nicio obligație cu privire la bagaje în privința cărora au fost încălcate prevederile pct. 1 de mai sus.
B. Transportatorul poate refuza, în special din motive de siguranță, securitate sau salubritate, transportul oricărui obiect incompatibil cu transportul aerian din cauza dimensiunilor, formei, greutății, conținutului, configurației sau naturii sale sau poate refuza continuarea transportului acestuia, dacă îl descoperă pe parcursul călătoriei.
C. Transportatorul nu va accepta transportul animalelor care nu sunt însoțite de documentele necesare prevăzute de reglementările aplicabile, astfel cum sunt definite, în special la pct. 10 al prezentului articol.
3. Dreptul de a controla
Din motive de securitate/siguranţă a zborului și/sau a pasagerilor, transportatorul poate solicita pasagerului să autorizeze controlul lui şi al bagajelor sale. De asemenea, transportatorul este autorizat să controleze bagajele în absenţa pasagerului, atunci când acesta nu este prezent spre a i se putea solicita o astfel de autorizaţie. Acest control are ca scop să se determine dacă o persoană are asupra sa ori în bagajele sale obiecte din cele enumerate la literele A-E sau când condițiile speciale de transport ale bunurilor menționate la aceleași litere nu sunt respectate. Refuzul pasagerului de a accepta controlul solicitat poate conduce la refuzul transportatorului de a efectua transportul pasagerului şi al bagajelor. Transportatorul va lua toate măsurile pentru a asigura siguranța bagajelor pe durata controlului. Cu toate acestea, orice daune intervenite pe durata controlului nu atrag răspunderea transportatorului decât în cazurile de rea credință și neglijență gravă.
4. Bagajele înregistrate
a) Transportatorul ia în primire bagajele care i-au fost prezentate spre înregistrare şi face o mențiune pe bilet, această operaţiune constituind emiterea buletinului de bagaj. Etichetele de bagaj care pot fi emise de transportator în plus peste buletinul de bagaj sunt prevăzute numai în scopul identificării bagajelor.
b) Pasagerii au obligația de a aplica pe bagajele înregistrate o etichetă cu numele lor și să se asigure că bagajele înregistrate sunt apte manevrării normale.
c) Transportatorul poate refuza transportul bagajelor care nu sunt ambalate în mod corespunzător în valize sau alte ambalaje similare, pentru a putea fi transportate în bune condiții, ținând seama de o manipulare normală.
d) Bagajele înregistrate vor fi transportate în aceeași aeronavă ca și pasagerul căruia îi aparțin. Dacă transportatorul constată că acest lucru nu este posibil din motive de siguranță, de securitate a zborului sau operaționale, bagajele înregistrate vor fi transportate cu o altă cursă.
În cazul în care bagajul înregistrat este transportat pe un alt zbor, transportatorul îl va livra pasagerului, cu condiția ca legislația aplicabilă să nu impună prezența pasagerului în timpul formalităților vamale.
e) Bagajele înregistrate trebuie să fie condiționate corespunzător pentru a proteja conținutul acestora și pentru a rezista unei manipulări normale în timpul transportului.
f) Pentru a-și putea recupera bagajele înregistrate, în cazul în care Pasagerul decide să întrerupă prematur călătoria și nu utilizează integral Cupoanele de zbor, acesta poate fi obligat să plătească o sumă forfetară.
g) Pasagerii poartă integral responsabilitatea conținutului bagajelor înregistrate. Limitele răspunderii transportatorului sunt stabilite de legislația incidentă (Convențiile menționate la Articolul 1) și în cuprinsul Articolul 16 din prezentele Condiții Generale.
5. Bagajele transportate gratuit
Pasagerii pot transporta în mod gratuit o anumită cantitate de bagaje, conform prevederilor şi sub rezerva condițiilor de limitare conținute în prezentele Condiții generale. În funcție de ruta călătorită, cantitatea de bagaj admisă gratuit se calculează în sistemul bazat pe greutate sau piese. Informații suplimentare sunt disponibile în broșurile de orar ale transportatorului, precum şi la oficiile transportatorului sau ale agenților săi autorizați și pe site-ul FLY ONE AIRLINES. În cazul în care două sau mai multe persoane călătoresc împreună cu același zbor spre aceeași destinație, se prezintă împreună şi în același timp la locul de înregistrare, li se acordă dreptul de a transporta gratuit o cantitate de bagaje egală cu suma greutăţilor individuale admise gratuit la transport.
6. Excedentul de bagaj
Transportul bagajelor care depăşesc cantitatea admisă gratuit este supus unor tarife. Informaţii referitoare la aceste tarife sunt disponibile la oficiile transportatorului şi ale agenţilor săi autorizaţi, precum și pe site-ul FLY ONE AIRLINES, la secțiunea Fly One Taxe.
7. Declararea unei valori superioare
a) Pasagerii pot declara la înregistrarea bagajelor o valoare superioară limitei stabilite prin reglementările în vigoare, pentru ipoteza distrugerii, pierderii, deteriorării sau întârzierii bagajelor. În acest caz, transportatorul va percepe un tarif „ad valorem” în conformitate cu reglementările sale. Acest tarif se achită la punctul de plecare pentru întregul transport până la destinaţie.
b) Când pasagerul dorește să efectueze o declarare a unei valori superioare, se aplică următoarea regulă:
Prezentarea la aeroport:
Prezentarea la ghișeu se face cu suficient timp înainte pentru a permite urmatoarea procedură:
1. Deschiderea bagajului cu valoare specială
2. Verificarea existenței bunurilor declarate
3. Semnarea Declarației de inventar de bagaj cu Valoare Declarată
4. Asigurarea prin încuiere de catre pasager a bagajului
Restricții
Valoare declarată: Valoarea declarată maxim acceptată: 1000 EUR/ pasager.
Taxe
a) O taxa de 10% din valoarea declarată va fi percepută de la pasagerul care a solicitat serviciul acesta.
b) FLY ONE AIRLINES acceptă bagajele cu valoare declarată numai pe rutele directe operate de avioanele proprii.
8. Bagajele neînregistrate
a) Bagajul pe care pasagerul îl transportă în cabina aeronavei trebuie să încapă sub scaunul din faţa pasagerului sau în compartimentul de bagaje, special destinat pentru uzul pasagerilor. Bagajul neînregistrat trebuie să corespundă, de asemenea, reglementărilor transportatorului. în cazul în care bagajul nu poate fi depozitat în maniera descrisă, depășind greutatea admisă sau se consideră că este nesigur din orice motive, el va fi transportat ca bagaj înregistrat. Acest bagaj poate fi înregistrat în orice moment înainte de plecarea zborului.
b) Articolele pe care pasagerul le consideră nepotrivite pentru a fi transportate în compartimentul pentru marfă al aeronavei (instrumente muzicale sau alte obiecte similare), vor fi acceptate la transport în cabina de pasageri numai cu acordul în prealabil al transportatorului. Transportul acestor articole poate fi tarifat separat.
9. Primirea și predarea bagajelor
a) Pasagerul își va lua în primire bagajele imediat ce acestea îi vor fi puse la dispoziție la locul de destinație sau de stopover. Dacă pasagerul nu-și colectează în timp rezonabil bagajul, transportatorul poate pretinde o taxă de depozitare. Dacă pasagerul nu a reclamat bagajul în termen de maximum 3 luni din momentul la care a fost disponibil, transportatorul poate dispune de el fără a avea vreo responsabilitate față de pasager.
Pasagerii sunt pe deplin răspunzători pentru conținutul bagajelor. În măsura în care un bagaj neridicat prezintă indicii cu privire la conținut (spre ex., acesta conține alimente care se alterează), transportatorul are dreptul de a înlătura bagajele respective din zona destinată bagajelor neridicate, toate costurile și daunele aferente fiind în sarcina pasagerului titular al bagajului.
b) Transportatorul va preda bagajele înregistrate celui care prezintă buletinul de bagaj şi eticheta de bagaj. Transportatorul nu este obligat să verifice dacă persoana care prezintă buletinul de bagaj și eticheta de bagaj are dreptul să primească bagajele respective. Transportatorul nu are nicio responsabilitate pentru pierderile, daunele sau cheltuielile cauzate de neefectuarea acestei verificări. Predarea bagajelor se face la locul de destinație menționat pe eticheta de bagaj.
c) Atunci când o persoană pretinde un bagaj, dar nu este în măsură să prezinte buletinul de bagaj și să identifice bagajul cu ajutorul etichetei de bagaj prevăzută în acest scop, transportatorul va preda bagajul acelei persoane cu condiția ca aceasta să facă dovada dreptului spre satisfacția transportatorului și, dacă i se solicită de către transportator, acea persoană să furnizeze garanție suficientă pentru a despăgubi transportatorul pentru orice pierderi, daune sau cheltuieli care ar putea apare pentru transportator în urma respectivei predări.
d) Acceptarea bagajelor de către persoana care prezintă buletinul de bagaj fără protestare scrisă făcută la predare, constituie prezumția că bagajele au fost predate în bună stare şi în conformitate cu contractul de transport.
10. Animale domestice
a) Câinii, pisicile, păsările și alte animale domestice vor fi acceptate la transport cu aprobarea prealabilă a transportatorului, dacă sunt așezate într-un ambalaj corespunzător și însoțite de toate documentele necesare (certificate sanitare, de vaccinare, permise de intrare sau alte documente cerute de țările de intrare sau tranzit). Acest transport poate fi supus unor condiții suplimentare specificate de transportator, disponibile la cerere. Pasagerii au obligația de a se informa în prealabil cu privire la toate condițiile, formalitățile și documentele necesare transportului animalelor domestice.
b)Dacă se acceptă la transport ca bagaj, animalul împreună cu ambalajul și hrana lui nu se vor include în cantitatea de bagaj admisă gratuit, constituind excedent de bagaj pentru care se va percepe tariful aplicabil.
c) Câinii ghid pentru orbi și infirmi vor fi transportați în mod gratuit, peste cantitatea de bagaj admisă gratuit la transport, în conformitate cu reglementările transportatorului.
d) Transportul animalelor domestice se face pe răspunderea pasagerului căruia îi aparțin, acesta fiind responsabil pentru procurarea tuturor permiselor și certificatelor necesare. Transportatorul nu-și asumă nicio răspundere pentru rănirea, pierderea, întârzierea, îmbolnăvirea sau decesul acestor animale în cazul în care a fost refuzată intrarea sau tranzitarea pe teritoriul vreunui stat, cu condiția ca dauna respectivă să nu fie cauzată din neglijența transportatorului. Persoana care transporta animalul va acoperi toate cheltuielile, pierderile și responsabilitățile impuse transportatorului ca rezultat al refuzului intrării sau tranzitului animalelor pe teritoriul vreunui stat.
e) Animalele care călătoresc ca bagaj înregistrat vor fi transportate în cușcă de plastic sau fibră de sticlă rigidă, în conformitate cu reglementările speciale emise de IATA (Asociația de Transport Aerian Internațional). De asemenea, cuștile pentru transportul animalelor trebuie să îndeplinească următoarele condiții:
1. Să fie suficient de spațioase pentru a permite animalului să se ridice și să se întoarcă;
2. Să aibă un interior neted, fără părți proeminente pe care animalul să le poată mușca și să deterioreze cușca;
3. Să fie prevăzute cu recipiente pentru mâncare și apă, care pot fi umplute fără a deschide cușca;
4. Să aibă aplicate însemne și/sau abțibilduri care atenționează asupra conținutului și a modului corect de manevrare;
5. Să aibă mânere astfel poziționate încât să permită personalului manevrarea în mod facil a cuștii;
6. Dacă cușca este echipată cu roți, acestea trebuie scoase în timpul procedurii de check in pentru a evita deplasarea acesteia.
f) Animalele de companie – câini sau pisici – pot fi transportate într-un stat membru UE sau într-un stat terț numai dacă sunt îndeplinite următoarele condiții:
1. Animalele sunt marcate, respectiv au implantat un microcip ce permite identificarea acestora;
2. Există dovada administrării prealabile a vaccinării antirabice, în conformitate cu vârsta animalului;
3. Au fost supuse unui test de titrare a anticorpilor antirabici;
4. Respectă toate măsurile sanitare preventive pentru boli sau infecții, altele decât rabia;
5. Animalul are un pașaport pentru animale, eliberat de un medic veterinar.
Articolul 11: Orarele, întârzierile și anularea zborurilor
1. Orarele
Transportatorul va depune toate eforturile pentru a transporta pasagerul şi bagajele sale într-un termen rezonabil. Orele indicate pe bilet, în orare şi în alte documente nu sunt garantate şi nu fac parte din contractul de transport. Deși orarele au rol exclusiv de informare a pasagerilor, transportatorul va depune toate diligențele pentru a le respecta și de a comunica orice modificare a acestora, în termen util.
Este recomandat ca pasagerii să comunice datele proprii, spre a putea fi contactați în cazul modificării condițiilor de zbor. Imposibilitatea transportatorului, din motive ce nu îi pot fi imputabile, de a comunica unui pasager modificările intervenite în programul de zbor nu atrage nicio răspundere pentru transportator.
Transportatorul poate să-şi substituie alţi transportatori sau să utilizeze alte aeronave decât cele prevăzute, fără preaviz. De asemenea, în caz de necesitate, poate să schimbe sau să suprime o escală indicată pe bilet. Transportatorul poate modifica orarele fără niciun preaviz. Transportatorul nu este răspunzător pentru erorile sau omisiunile din orare şi alte publicaţii care conţin orare. Transportatorul nu îşi asumă nicio răspundere pentru zborurile în conexiune.
2. Anularea zborului, rerutare, întârzieri
a). Atunci când circumstanțele impun acest lucru (condiții meteorologice nefavorabile, cazuri de forță majoră, dispoziții guvernamentale și altele), transportatorul poate întârzia sau anula fără preaviz un zbor sau un loc confirmat în prealabil. Dacă urmare unor astfel de circumstanțe, transportatorul anulează sau întârzie un zbor, nu este în măsură să furnizeze locurile confirmate în prealabil, anulează un punct de escală sau destinație în itinerarul pasagerului sau cauzează pierderea unui zbor de conexiune pe care pasagerul deține o rezervare, la opțiunea pasagerului, transportatorul trebuie:
i) să transporte pasagerul, cât mai urgent posibil, cu o altă cursă regulată proprie pe care sunt locuri disponibile, fără plată suplimentară şi, dacă este necesar, cu extinderea valabilității biletului, sau
ii) va efectua rambursarea în conformitate cu prevederile Articolului 11.
b) În oricare din situațiile enumerate în paragraful 2a) din acest Articol si daca nu exista prevederi contrare in Convenție sau legislația în vigoare, opțiunile prezentate la literele i) – ii) de mai sus, constituie singurele remedii disponibile pe care transportatorul este obligat sa le ofere Pasagerului.
În caz de anulare sau întârziere a unui zbor, și atunci când Pasagerul deține un Contract de Transport, Transportatorul va aplica toate dispozițiile prevăzute de reglementările aplicabile în această materie, și în mod special dispozițiile Regulamentului (CE) nr.261/2004 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 februarie 2004 de stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulare sau întârzierii prelungite a zborurilor.
Articolul 12: Rambursarea
1. Generalități
În cazul în care, din vina transportatorului sau la cererea pasagerului, transportul nu se poate efectua în conformitate cu contractul de transport, contravaloarea biletului sau a părţii neutilizate din bilet se rambursează în baza prevederilor prezentului articol şi a reglementărilor tarifare ale transportatorului:
a) Sub rezerva prevederilor prezentului articol, transportatorul va efectua rambursarea către persoana care a plătit biletul, cu condiția prezentării unei dovezi suficiente asupra efectuării plaţii.
b) Cu excepţia biletelor pierdute sau furate, rambursarea se face numai la prezentarea cuponului pasagerului şi a tuturor cupoanelor de zbor neutilizate.
c) O rambursare făcută persoanei care prezintă cuponul pasagerului sau chitanţa pasagerului, toate cupoanele de zbor neutilizate, precum și procura emisă din numele pasagerului sau persoanei care a efectuat plata privind efectuarea rambursării şi care susţine a fi persoana căreia i se poate face rambursarea conform subalineatului a) de mai sus, va fi considerată o rambursare corespunzătoare şi va descărca transportatorul de răspundere şi de pretenţii ulterioare de rambursare.
d) Transportatorul poate refuza rambursarea: biletelor furate, distruse, false sau contrafăcute sau pentru biletele a căror valabilitate a expirat la data depunerii cererii de rambursare, precum și pentru biletele pasagerilor care nu au fost acceptați de autoritățile din țara de destinație sau de tranzit dacă aceștia au fost întorși la punctul de îmbarcare sau la orice altă destinație din acest motiv.
2. Rambursarea involuntară
Atunci când transportatorul anulează un zbor, nu efectuează un zbor într-un termen rezonabil în raport cu orarul, anulează un punct de escală sau destinație indicat în bilet sau cauzează pierderea unui zbor de conexiune pe care pasagerul deține o rezervare, cuantumul rambursării va fi:
a) cuantumul tarifului plătit, în cazul în care nu a fost utilizată nici o parte din bilet;
b) daca a fost utilizata o porțiune a biletului, suma de restituit nu va putea fi mai mica decât diferența intre tariful plătit si tariful aplicabil călătoriei efectuate.
c) cuantumul integral al costului biletului, inclusiv costul părții neutilizate, în cazul în care zborul devine inutil în raport cu planul de călătorie inițial al pasagerului.
Rambursarea, în conformitate cu prevederile prezentului articol, are loc în temeiul unei cereri scrise a pasagerului, înregistrate la transportator. Cererea trebuie să conțină datele de identificare ale pasagerului, codul de rezervare al biletului, precum și orice alte informații necesare pentru procesarea solicitării.
3. Rambursarea voluntară
Atunci când pasagerul solicită rambursarea biletului sau din alte motive decât cele prezentate în paragraful 2 al acestui articol, cuantumul rambursării va fi:
a) cuantumul tariful plătit din care vor fi deduse penalitățile prevăzute de regula tarifului aplicat în bilet;
b) diferența dintre tariful plătit şi tariful aplicabil călătoriei efectuate, din care vor fi deduse penalitățile prevăzute de regula tarifului aplicat în bilet, atunci când a fost utilizată o parte din bilet. Biletele de avion achiziționate cu preț redus (reducere, promoţii etc.) nu permit rambursarea.
4. Dreptul de a refuza rambursarea
a) Transportatorul poate refuza rambursarea dacă cererea este făcută cu mai mult de șase luni de la data expirării valabilității biletului;
b) Transportatorul poate refuza rambursarea unui bilet care i-a fost prezentat sau a fost prezentat altor autorități dintr-un stat, atunci când pasagerul nu prezintă o dovadă satisfăcătoare ca are permisiunea de ședere în statul respectiv sau că va pleca cu zborul altui transportator sau cu un alt mijloc de transport.
5. Moneda rambursării
Rambursările vor fi efectuate în conformitate cu prevederile legilor sau reglementărilor în vigoare în statul din care a fost cumpărat biletul şi in statul în care se efectuează rambursarea. Sub rezerva prevederilor anterioare, rambursările vor fi efectuate în moneda de plată a biletului sau în altă monedă, în conformitate cu reglementările transportatorului.
6. Cine efectuează rambursarea
a) Rambursările voluntare sunt efectuate de către client prin intermediul paginii oficiale a companiei aeriene în rubrica Gestionează Rezervarea, cu condiția că acesta a fost achiziționat direct de la compania aeriană, adică de pe pagina web sau aplicația mobilă a acesteia. În cazul în care biletul a fost achiziționat de la agenție sau alte site-uri partenere, rambursarea trebuie să fie efectuată direct de către agenții sau partenerii respectivi.
b) Rambursările involuntare vor fi efectuate numai de transportatorul care a emis biletul.
Articolul 13: Comportamentul la bordul aeronavei
a) Atunci când, în opinia transportatorului, pasagerul se comportă la bordul aeronavei în aşa fel încât primejduiește aeronava, persoanele sau bunurile din aeronavă, împiedică echipajul să-şi îndeplinească sarcinile, nu se conformează instrucțiunilor echipajului, inclusiv, dar fără a se limita la fumat, consumul de băuturi alcoolice și droguri, sau se comportă într-un mod care cauzează disconfort, neplăceri, prejudicii sau vătămare corporală celorlalți pasageri sau echipajului, transportatorul poate lua măsurile necesare pentru a preveni continuarea unei astfel de comportări, inclusiv constrângerea. Pasagerii pot fi debarcați și li se poate refuza călătoria de continuare în oricare punct și pot fi urmăriți prin instrumente legale aplicabile pentru ofensa adusă la bordul aeronavei. Prevederile Convenției de la Tokyo referitoare la infracțiuni și la anumite acte săvârșite la bordul aeronavelor sunt pe deplin aplicabile.
b) Din motive de securitate, transportatorul poate interzice sau restricționa utilizarea la bordul aeronavei a aparatelor electronice, inclusiv, dar fără a se limita la telefoane mobile, computere laptop, casetofoane portabile cu înregistrare, CD player, radiouri portabile, jocuri electronice sau aparate de transmisiuni, jucării telecomandate şi staţii portabile walkie-talkie. Aparatele pentru pasagerii cu deficiențe de auz şi afecțiuni cardiace vor fi permise la bordul aeronavei.
c) Fumatul este strict interzis la bordul aeronavei. Utilizarea dispozitivelor electronice pentru fumat este de asemenea interzisă.
d) Transportatorul poate interzice total sau limita consumul de băuturi alcoolice.
Articolul 14: Aranjamente pentru servicii suplimentare
a) Ca regulă generală, transportatorul nu prestează şi nu asigură transportul terestru între aeroporturi sau între aeroporturi și terminalele din oraș. În cazul în care transportatorul efectuează astfel de transporturi pentru pasagerii săi, prezentele Condiții generale vor fi aplicabile și acestui transport. Utilizarea transportului la sol se face cu plata tarifului stabilit in acest scop.
b) Atunci când încheie aranjamente în favoarea pasagerilor cu o terță parte pentru prestări de servicii, altele decât transportul aerian, emite bilete sau vouchere pentru transport şi servicii (altele decât transportul aerian), prestate de o terță parte, ca de exemplu, rezervări la hotel şi închirieri de mașini, transportatorul acționează numai în calitate de intermediar al pasagerului. În acest caz, se vor aplica condițiile terței părți furnizoare de servicii.
Articolul 15: Formalitățile administrative
1. Generalități
Pasagerii sunt răspunzători pentru obținerea tuturor documentelor necesare, precum și pentru respectarea tuturor prevederilor legilor și reglementărilor în vigoare în statele de plecare, de destinație sau de tranzit. Transportatorul nu-și asumă nicio răspundere față de pasagerii care nu obțin aceste documente şi/sau vize sau care nu respectă prevederile legilor şi reglementărilor menționate mai sus.
2. Documentele de călătorie
Pasagerul trebuie să prezinte toate documentele necesare pentru ieșire, intrare, documentele sanitare, precum și orice alte documente prevăzute de legile și reglementările în vigoare în statele interesate. De asemenea, pasagerul va permite transportatorului să facă și să rețină copii ale documentelor respective. Transportatorul își rezervă dreptul de a refuza transportul oricărui pasager ale cărui documente de călătorie nu sunt complete sau conforme. Transportatorul nu este răspunzător pentru nerespectarea de către pasager a prevederilor prezentelor Condiţii generale și/sau a prevederilor legale aplicabile.
3. Neadmiterea intrării
Pasagerul va fi responsabil să achite contravaloarea transportului în cazul în care transportatorul va trebui să-l ducă la locul de origine sau în alt loc, ca urmare a unei dispoziții a organelor de stat privind neadmiterea în țara de tranzit sau în țara de destinație. Transportatorul poate utiliza în acest scop orice sumă care i-a fost plătită pentru transporturi neutilizate sau orice sumă aparținând pasagerului și care se afla în posesia transportatorului. Contravaloarea biletului de călătorie aferent transportului pasagerului până la locul unde nu a fost admis sau de unde a fost expulzat nu va fi rambursat de către transportator.
4. Responsabilitatea pasagerului pentru amenzi, cheltuieli de detenție sau alte cheltuieli.
Dacă transportatorului i se cere să plătească sau să depună cuantumul unei amenzi sau a unei penalizări, sau să efectueze cheltuieli ca urmare a nerespectării de către pasager a prevederilor legilor și regulamentelor statelor respective sau a neprezentării documentelor cerute, la cererea transportatorului, pasagerul ii va restitui acestuia toate sumele plătite sau depuse, precum şi orice alte cheltuieli efectuate. În acest scop, transportatorul poate utiliza orice sume ce i-au fost plătite de pasagerul respectiv pentru transporturi neefectuate sau alte sume aparţinând acestui pasager aflate în posesia transportatorului.
5. Controlul vamal
La solicitarea funcționarilor vamali sau a oricăror alte autorități, pasagerul trebuie să asiste la controlul bagajelor sale, sosite cu sau fără întârziere, înregistrate şi/sau neînregistrate, control efectuat de organele vamale şi/sau guvernamentale. Transportatorul nu-şi asumă nicio răspundere pentru pierderile şi daunele suferite de pasageri ca urmare a unor astfel de controale sau ca urmare a rezultatelor unor astfel de controale.
Pasagerii poartă răspunderea privind orice daune, cheltuieli sau prejudicii cauzate transportatorului ca urmare fie a refuzului de a se prezenta la controlul solicitat de autoritățile competente fie ca urmare a rezultatelor unui asemenea control.
6. Controlul de securitate
Pasagerii trebuie să se supună controlului de securitate cerut de autoritățile guvernamentale, aeroportuare sau de transportator.
7. Reglementări guvernamentale
Transportatorul nu răspunde atunci când refuză transportul unui pasager în cazul în care refuzul este fundamentat pe convingerea profundă că acest refuz este întemeiat pe dispozițiile legale și/sau reglementare.
Articolul 16: Transportatorii succesivi
Transportul efectuat de mai mulți transportatori succesivi în baza unui singur bilet sau a unor bilete complementare, constituie o operațiune unică, din punct de vedere al aplicabilității Convenției de la Montreal, dacă este considerat de părți ca o singură operațiune, indiferent dacă a fost convenit sub forma unui singur contract sau a mai multor contracte și chiar dacă unul sau mai multe contracte urmează să fie executate integral pe teritoriul aceluiași stat.
În cazul unui transport succesiv, pasagerul sau persoana care are dreptul la despăgubire în numele acestuia poate acționa, în cazul unui accident sau a unei întârzieri, numai împotriva transportatorului care a efectuat transportul în cursul căruia a survenit accidentul sau întârzierea, cu excepția cazului în care primul transportator a asumat în mod expres și în scris întreaga răspundere pentru întregul transport.
În caz de pierdere sau deteriorare a bagajelor, pasagerii au dreptul să acționeze împotriva transportatorului care a efectuat transportul în cursul căruia s-a produs distrugerea sau pierderea, după cum au dreptul de a acționa inclusiv împotriva primului și ultimului transportator. Toți acești transportatori sunt solidar răspunzători față de pasageri.
Articolul 17: Responsabilitatea pentru daune
1.Generalităţi
Transportul conform acestor Condiții generale este supus regulilor și limitărilor referitoare la răspundere stabilite în Convenția de la Montreal, Regulamentul (CE) nr. 261/2004 relativ la stabilire a unor norme comune în materie de compensare și de asistență a pasagerilor în eventualitatea refuzului la îmbarcare și anulării sau întârzierii prelungite a zborurilor, Regulamentul (CE) nr. 2027/1997 privind răspunderea operatorilor de transport aerian în caz de accidente, precum și legislației române în vigoare. În măsura în care cele ce urmează nu sunt în contradicţie cu prevederile prezentelor Condiţii generale, Convenţia fiind sau nefiind aplicabilă:
a) Transportatorul nu este răspunzător pentru nicio daună rezultată din respectarea de către transportator a oricăror legi aplicabile, regulamente, ordine, cereri sau cerințe impuse de orice organ guvernamental.
b) Transportatorul nu este răspunzător pentru nicio daună rezultată din nerespectarea de către pasager a oricăror legi aplicabile, regulamente, ordine, cereri sau cerințe impuse de orice organ guvernamental.
c) Răspunderea transportatorului este limitată numai la daunele produse în timpul transportului pe zborurile sau segmentele de zbor unde abrevierea ce desemnează transportatorul apare în rubrica rezervată transportatorului din biletul emis pentru acel zbor sau segment de zbor. Un transportator care emite un bilet sau înregistrează bagaje pe zborurile altui transportator acționează doar în calitate de agent pentru acesta. În legătură cu bagajele înregistrate, pasagerul are dreptul la acțiune împotriva transportatorului care a emis biletul sau împotriva oricărui alt transportator care a efectuat transportul în timpul căruia s-a produs dauna. Transportatorul nu este răspunzător pentru daunele produse bagajelor neînregistrate, cu excepția cazului în care pasagerul dovedește că daunele au fost cauzate de neglijența gravă a transportatorului.
d) Transportatorul răspunde pentru daunele survenite în caz de distrugere, pierdere sau deteriorare a bagajului înregistrat, cu condiția ca faptul care a cauzat distrugerea, pierderea sau avarierea să se fi produs la bordul aeronavei sau în cursul oricărei perioade în care transportatorul avea în custodie bagajul înregistrat. Cu toate acestea, transportatorul nu va răspunde dacă și în măsura în care dauna a survenit ca urmare a unui defect al bagajului, calității sau unui viciu al acestuia.
e) Răspunderea transportatorului este limitată doar la suma daunelor compensatorii dovedite. În niciun caz transportatorul nu este răspunzător pentru daunele indirecte, incidentale sau ulterioare.
f) Răspunderea transportatorului pentru orice daună va fi redusă de orice neglijență din partea pasagerului care a cauzat sau a contribuit în parte la acea daună, în conformitate cu legile aplicabile. Nimic din cele cuprinse în prezenta nu va afecta drepturile transportatorului în ceea ce privește pretențiile ridicate de o persoană, sau în numele acelei persoane, sau în ceea ce privește acea persoana, a cărei rea-voință a cauzat prejudicii unui pasager sau bagajului acestuia.
g) Orice excludere sau limitare a răspunderii transportatorului conform acestor Condiții generale sau legilor aplicabile va fi aplicată și agenților, prepușilor, angajaților și reprezentanților transportatorului, precum și oricărei persoane al cărei avion este utilizat de transportator și agenților, prepușilor, angajaților și reprezentanților acelei persoane. Suma totală recuperabilă de la transportator, agenții, prepușii, angajații, reprezentanții și persoanele menționate în acest paragraf nu poate depăși limita de răspundere a transportatorului.
h) În cazul în care nu este prevăzut în mod expres contrariul, nicio prevedere a acestor Condiții generale nu va putea fi interpretată ca o renunțare la orice limitare sau excludere a răspunderii transportatorului, a agenților, salariaților, mandatarilor sau reprezentanților lor, conform prevederilor Convenției și legilor aplicabile.
2. Răspunderea pentru vătămări corporale aduse persoanei şi deces
2.1. În cazul unui accident aviatic, transportatorul răspunde pentru dauna rezultată ca urmare a decesului sau a vătămării corporale a unui pasager, cu condiția ca accidentul care a cauzat decesul sau vătămarea corporală să se fi produs la bordul aeronavei sau în decursul oricărei operațiuni de îmbarcare sau debarcare.
2.2. Transportatorul răspunde pentru daunele rezultate ca urmare a decesului sau vătămării corporale rezultate dintr-un accident aviatic, menționate la pct. 2.1. care nu depășesc 100.000 Drepturi Speciale de Tragere (DST) pentru fiecare pasager, transportatorul neputând contesta solicitarea pentru despăgubire.
2.3. Pentru daunele decurgând din decesul sau vătămarea corporală a pasagerilor, ca urmare a unui accident aviatic, care depășesc 100.000 DST (Drepturi Speciale de Tragere) pentru fiecare pasager, transportatorul se poate poate apăra împotriva unei solicitări de despăgubiri, sub rezerva dovedirii că:
(i) Dauna nu este datorată neglijenței sau vreunui alt act sau omisiune a transportatorului, a prepușilor sau mandatarilor săi; sau că
(ii) Dauna a fost cauzată numai din neglijența sau dintr-o altă acțiune greșită sau omisiune a unei terțe părți.
2.4. Transportatorul trebuie, fără întârziere și, în orice caz, în termen de cel mult 15 zile de la identificarea persoanelor care au dreptul la despăgubiri, să efectueze plăți anticipate pentru a acoperi necesitățile economice imediate, proporțional cu cuantumul daunei provocate, dar nu mai puțin decât echivalentul în Euro a 16.000 Drepturi Speciale de Tragere (DST) pentru fiecare pasager.
2.5. Astfel de plăți anticipate nu constituie o recunoaștere a vinovăției transportatorului și pot fi compensate cu orice sume plătite ulterior, însă nu sunt rambursabile, cu excepția situațiilor în care transportatorul face dovada unui caz exonerator de răspundere sau a cazului în care persoana care a primit plata anticipată nu a fost persoana care are dreptul la despăgubiri.
2.6.Transportatorul este exonerat de răspundere pentru daune cauzate de deces sau vătămare corporală dacă face dovada că:
a) Dauna a fost provocată sau favorizată de neglijență sau de altă acțiune greșită sau omisiune a persoanei care reclamă despăgubirea ori a persoanei de la care derivă drepturile acesteia, în măsura în care o astfel de neglijență sau orice altă acțiune greșită sau omisiune a cauzat dauna sau a contribuit la cauzarea acesteia. Când despăgubirea este solicitată de o altă persoană decât pasagerul, din cauza decesului sau vătămării suferite de către pasager, transportatorul este exonerat, în întregime sau în parte, de răspundere, dacă dovedește că neglijența sau orice altă acțiune greșită sau omisiune a respectivului pasager a cauzat dauna sau a contribuit la cauzarea acesteia.
b) Decesul sau vătămarea corporală au survenit ca urmare a stării fizice sau psihice a pasagerului înainte de îmbarcarea acestuia la bordul aeronavei.
c) Transportatorul a luat toate măsurile necesare pentru evitarea daunei sau a fost imposibil pentru transportator să ia astfel de măsuri.
2.7. Transportatorul îşi rezervă toate drepturile de subrogare, recurs şi/sau chemare în garanţie faţă de terţi, inclusiv şi fără a se limita la drepturi privind despăgubirile și orice alte cheltuieli incidente.
2.8 Transportatorul va compensa pasagerul numai cu privire la daunele compensatorii care pot face obiectul recuperării şi numai cu privire la sumele în plus faţă de orice plăţi primite ca urmare a unei asigurări sociale publice sau din partea oricărui organ similar.
2.9. Transportatorul nu este răspunzător pentru orice îmbolnăvire, rănire sau incapacitate de orice fel, incluzând moartea sau pentru agravarea stării oricărui pasager a cărui vârstă, stare mentală sau fizică sunt de natură să implice orice risc și/sau să pună în primejdie persoana acestuia în timpul transportului.
3. Răspunderea pentru bagaje
3.1. Întârzieri
a)Transportatorul răspunde pentru prejudiciul cauzat de întârzierea în transportul aerian de pasageri și/sau bagaje. Transportatorul va fi exonerat de răspundere dacă face dovada că el, prepușii și/sau mandatarii săi au luat toate măsurile care puteau fi impuse în mod rezonabil pentru a evita producerea prejudiciului sau că a fost imposibil să ia respectivele măsuri, precum și dacă întârzierea este din cauzată de pasager sau acesta a contribuit la producerea întârzierii.
b) Transportatorul răspunde pentru daunele directe și dovedite care rezultă în mod direct din întârziere.
c) Limita răspunderii transportatorului, în cazul întârzierii în transportul pasagerilor este de 4150 Drepturi Speciale de Tragere (DST).
d) În cazul întârzierii bagajelor, limita răspunderii transportatorului este de 1000 Drepturi Speciale de Tragere (DST) pentru fiecare pasager, cu excepția situației în care pasagerul a efectuat o Declarație Specială de Interes. În acest caz, transportatorul va fi răspunzător pentru maxim suma declarată, cu excepția situației în care se face dovada că suma este mai mare decât interesul real al pasagerului la livrarea la destinație.
e) Pasagerii beneficiază de drepturile de asistență și de compensațiile prevăzute la art. 10 pct. 2 din prezentele Condiții generale și de Regulamentul nr. 261/2004.
3.2. Deteriorări, pierderi, distrugeri ale bagajelor :
a) Transportatorul răspunde pentru prejudiciul cauzat de pierderea, distrugerea sau deteriorarea bagajelor, în măsura în care faptul care a cauzat pierderea, distrugerea sau deteriorarea s-a produs la bordul aeronavei sau în cursul oricărei perioade în care transportatorul avea în grijă bagajul înregistrat.
b) Totuși Transportatorul nu este răspunzător dacă și în măsura în care prejudiciul este cauzat de un defect, calitate sau viciu al bagajului.
c) Transportatorul nu este responsabil pentru orice deteriorări ale obiectelor care nu sunt permise în bagajul înregistrat, cât şi pentru articolele fragile sau perisabile, obiecte care au o valoare specială cum ar fi bani, bijuterii, argintărie, metale preţioase, titluri de valoare, garanţii ori alte valori, chei, documente de afaceri, paşapoarte şi orice alte documente de identitate ori eşantioane care sunt incluse în bagajele înregistrate, cu sau fără ştirea transportatorului.
d) Transportatorul nu este răspunzător pentru vătămările cauzate pasagerilor sau pentru daunele produse bagajelor acestora de către obiecte conținute în bagaje. Orice pasager ale cărui obiecte cauzează vătămări altui pasager, deteriorări ale bagajelor acestuia ori bunurilor transportatorului va despăgubi transportatorul cu privire la toate pierderile şi cheltuielile de orice natură suportate de acesta ca urmare a acestui fapt.
e) Transportatorul nu este răspunzător pentru deteriorări superficiale apărute în urma manipulării normale a bagajelor înregistrate predate la transport, cum ar fi:
– pierdere/distrugere curele tragere/securizare
– tăieturi si zgârieturi minore, scămoșare
– deteriorări determinate de supra încărcare bagaj
– deteriorări determinate de controlul de securitate
– pierderea/deteriorarea elementelor atașate bagajului, care nu au fost prevăzute de producător și nu afectează utilizarea normală, ulterioară, a bagajului (lacăt, etichete nume, curele, huse, etc).
f) Exceptând o acțiune sau omisiune din partea transportatorului, făcute cu intenția de a cauza prejudicii sau din neglijență și conștient că ar avea probabil ca urmare aceste prejudicii, răspunderea transportatorului cu privire la daunele, ce includ pierderea, cauzate bagajelor înregistrate este limitata la 1000 Drepturi Speciale de Tragere (DST) pentru fiecare pasager, cu excepția situației în care pasagerul a efectuat o Declarație Specială de Interes. În acest caz, transportatorul va fi răspunzător pentru maxim suma declarată, cu excepția situației în care se face dovada că suma este mai mare decât interesul real al pasagerului la livrarea la destinație. Cu toate acestea, suma limită nu se acordă automat Pasagerilor, fiind definită exclusiv ca suma maximă care ar putea fi atribuită, în funcție de prejudiciul dovedit și conform reglementărilor în vigoare.
g) Transportatorul nu este răspunzător pentru daunele produse bagajelor neînregistrate, cu excepția cazului în care pasagerul dovedește că daunele au fost cauzate de neglijența gravă a transportatorului. În cazul dovedirii unei neglijențe grave, responsabilitatea transportatorului pentru bagajele neînregistrate este limitată la suma de 100 (o sută) USD per pasager în cazul unui transport internațional.
h) In cazul bagajelor înregistrate care au fost deteriorate în timpul transportului aerian, pentru care s-a efectuat un act de constatare înainte de părăsirea aeroportului de destinație și s-a trimis o reclamație scrisă conform prevederilor Convenției de la Montreal art. 31 punctele 1-4, despăgubirea se va aprecia în funcție de tipul bagajului, gradul de deteriorare si uzura calculata a acestuia. Uzura se va calcula, după cum urmează:
În primul an de folosință: uzura reprezintă 20% din valoarea de achiziție, conform chitanței de cumpărare.
Începând cu al doilea an, la valoarea uzurii se adaugă câte 10% pentru fiecare an, până la anul al nouălea de folosință.
i) Transportatorul nu este răspunzător pentru daunele directe cauzate bagajelor, în tot sau în parte, din neglijența sau o acțiune ilicită sau o acțiune ilicită a persoanei care pretinde despăgubiri sau a persoanei care o reprezintă.
j) Dacă transportatorul recunoaște pierderea bagajelor înregistrate sau dacă bagajele înregistrate nu au sosit la destinație în termen de 21 (douăzeci și unu) de zile de la data la care ar fi trebuit să sosească, pasagerul este îndreptățit să exercite împotriva transportatorului drepturile care decurg din contractul de transport.
4. Răspunderea în urma neefectuării transportului
Răspunderea transportatorului pentru anularea zborului este cea reglementată la Articolul 10 din prezentele Condiții Generale, precum și de Articolul 5 din Regulamentul nr. 261/2004.
Articolul 18: Reclamațiile și acțiunile
a) Primirea fără reclamație a bagajelor înregistrate constituie, până la proba contrară, dovada că acestea au fost predate în stare bună și în conformitate cu documentele de transport. Pasagerii trebuie să facă proba contrară.
b) Nu se va intenta acțiune în justiție pentru daune produse bagajelor deteriorate, afară de cazul în care persoana îndreptățită să introducă reclamația împotriva transportatorului a făcut protestul într-un termen maxim 7 zile de la data primirii bagajelor.
c) Nu se va intenta acțiune în justiție pentru daune datorate întârzierii bagajelor, afară de cazul în care persoana îndreptățita să introducă reclamația împotriva transportatorului a făcut protestul într-un termen de cel mult 21 de zile de la data la care bagajele au fost puse la dispoziția sa.
d) Reclamația se formulează în scris și se înregistrează la transportator. Fiecare reclamație trebuie să fie însoțită de documentele necesare pentru validarea acesteia, care includ, după caz, dar nu se limitează la: cuponul de zbor, codul de rezervare a zborului în numele pasagerului, biletul bagajului, formularul de identificare a bagajului, boarding ticket, raportul de neregularitate a proprietății (Property Irregularity Report - PIR) și orice alte documente relevante.
e) În lipsa unei reclamații, formulate și depuse în termenele menționate mai sus, orice acțiuni împotriva transportatorului sunt inadmisibile, cu excepția cazului în care se dovedește frauda acestuia.
f) Acțiunea în răspundere împotriva transportatorului trebuie să fie introdusă în termen de 2 (doi) ani de la data sosirii la destinație sau de la data la care aeronava ar fi trebuit să sosească sau de la data încetării transportului. Termenul de 2 ani se calculează în raport de dispozițiile de drept material ale jurisdicției sesizate de reclamant.
g) Toate reclamațiile trebuie adresate pe poșta : care@flyone.eu, sau prin completare formularului disponibil pe site-ul flyone.eu.
Articolul 19: Modificarea şi anularea
Nici un agent, angajat sau reprezentant al transportatorului nu este autorizat să schimbe, să modifice sau să anuleze vreuna din prevederile prezentelor Condiții de transport.
Prezentele Condiții de transport pot fi modificate exclusiv de către transportator.
Articolul 20: Interpretarea
Titlurile articolelor și paragrafelor prezentelor Condiții generale sunt introduse de conveniență și nu trebuie utilizate pentru interpretarea textului. Versiunea regulilor în cauză în limba română este prioritară atunci când apare cazul de interpretare.
Articolul 21: Schimbarea datelor de pașaport ale pasagerilor
1. Bazându-se pe dreptul transportatorilor aerieni de a stabili în mod independent proceduri și reguli privind modificarea datelor de pașaport în biletul emis al pasagerului sau de a refuza furnizarea unui astfel de bilet unui pasager (sau unui agent care a emis un astfel de bilet), FLY ONE AIRLINES își rezervă dreptul de a nu permite modificarea datelor după emiterea biletelor, prin includerea unor remarci/modificări în rezervare.
2. Persoana care efectuează rezervarea blietului poartă răspunderea pentru corectitudinea datelor personale ale pasagerului introduse în rezervare.
3. În cazul unei erori comise în biletul emis, cum ar fi: numărul documentului de transport al pasagerului, tipul documentului, data nașterii (cu excepția cazului în care greșeala a dus la modificarea categoriei Pasagerului – copil până la 2 ani (infant), copil între 2 și 12 ani (child), adult (adult), data eliberării documentului, perioada de valabilitate, FLY ONE Airlines permite corectarea unor astfel de erori numai la ghișeul de check-in al aeroportului, cu condiția ca, în timpul înregistrării, pasagerul să informeze agentul de la ghișeul de chek-in despre greșelile comise la rezervarea biletelor. În cazul în care această condiție este îndeplinită, agentul de check-in, reprezentant al companiei FLY ONE va corecta în mod gratuit eroarea comisă în datele personale ale pasagerilor (care face parte din categoria indicată în acest paragraf), finalizând procedura prin emiterea unui permis de îmbarcare pasagerului la ghișeul de check-in al aeroportului (Indiferent dacă pasagerul a efectuat sau nu online check-in pe site-ul companiei FLYONE Airlines). Pasagerul ale cărui date cu caracter personal sunt indicate în mod greșit în biletul emis și care nu a urmat procedura menționată în acest paragraf pentru corectarea acestei erori, nu va fi admis pentru zbor. Corectarea erorilor efectuate cu privire la data nașterii pasagerului, în conformitate cu procedura sus-menționată, a cărei corectare duce la o modificare a categoriei pasagerilor (a se vedea mai sus) nu este permisă. În acest caz, pentru obținerea rambursării costului biletului rezervat cu asemenea erori, se vor aplica regulile tarifare conform cărora a fost achiziționat biletul.
4. În cazul în care pasagerul sau persoana care a efectuat rezervarea, identifică o eroare în biletul deja emis, în privința numelui sau prenumelui pasagerului, iar numărul total de corectări propuse nu depășește două litere (fie două litere în nume sau două litere în prenume, sau o literă în nume și o literă în prenume, sau o singură literă în nume sau o singură literă în prenume), FLY ONE permite corectarea unor astfel de erori la ghișeul de check-in al aeroportului, cu condiția ca, în timpul înregistrării, pasagerul să informeze pe agentul de la ghișeul de check-in despre greșelile comise la rezervarea biletelor. Corectarea erorilor menționate în acest paragraf este posibilă numai după ce pasagerul a achitat taxa de înregistrare stabilită de tariful (Grupul de tarife), indiferent dacă pasagerul a efectuat check-in on-line sau nu. În cazul unui bilet în care s-au comis astfel de erori, emis în conformitate cu tariful (Grupul de tarife) care, conform regulilor sale, nu impune plata unei taxe de înregistrare la ghișeul de check-in al aeroportului, corectarea erorilor specificate în acest paragraf este gratuită. După corectarea erorii, pasagerului i se va elibera un permis de îmbarcare la ghișeul de check-in al aeroportului. Pasagerul ale cărui date cu caracter personal sunt indicate în mod greșit în biletul emis și care nu a urmat procedura menționată în acest paragraf pentru corectarea acestei erori nu va fi admis pentru zbor.
5. În cazul în care, într-un bilet deja emis, călătorul sau persoana care efectuează rezervarea identifică că numele și prenumele pasagerului sunt expuse în ordinea greșită, compania FLY ONE Airlines permite corectarea unor astfel de erori numai la ghișeul de check-in al aeroportului, cu condiția ca, în timpul înregistrării, pasagerul să informeze agentul de la ghișeul de check-in despre greșelile comise la rezervarea biletelor. În cazul în care această condiție este îndeplinită, agentul de check-in, reprezentant al companiei FLY ONE Airlines, va corecta în mod gratuit eroarea comisă în datele personale ale pasagerilor (care face parte din categoria indicată în acest paragraf), finalizând procedura prin emiterea unui permis de îmbarcare pasagerului la ghișeul de check-in al aeroportului (Indiferent dacă pasagerul a efectuat sau nu online check-in pe site-ul companiei FLYONE Airlines). Pasagerul ale cărui date cu caracter personal sunt indicate în mod greșit în biletul emis și care nu a urmat procedura menționată în acest paragraf pentru corectarea acestei erori nu va fi admis pentru zbor.
6. FLY ONE Airlines nu permite modificarea numelui sau a prenumelui pasagerului ca urmare a schimbării acestuia în urma căsătoriei, etc., dacă numărul de corectări propuse în nume sau prenume depășește două litere (fie două litere în nume sau două litere în prenume, sau o literă în nume și o literă în prenume, sau o singură literă în nume sau o singură literă în prenume). În acest caz, pentru obținerea rambursării costului biletului rezervat cu asemenea erori, se vor aplica regulile tarifare conform cărora a fost achiziționat biletul.
Articolul 22: Feedback-ul Companiei
În scopul îmbunătățirii calității apelurilor primite de la pasagerii Companiei FLYONE Airlines, asigurării monitorizării și verificării eficienței feedback-ului Companiei cu privire la apelurile primite, precum și în vederea reducerii timpului consumat la procesarea fiecărui apel telefonic, compania aeriană FLYONE Airlines stabilește o procedură uniformă de primire și examinare a cererilor de la pasagerii săi sau potențialii parteneri, indicată pe site-ul oficial al companiei: www.FLYONE Airlines.eu, în secțiunea „Contactați-ne“. Fiecare cerere adresată companiei FLY ONE Airlines trebuie expediată prin completarea formularului corespunzător din secțiunea „Contactați-ne“ rubrica FLY ONE AIRLINES, cu condiția obligatorie de completare a tuturor câmpurilor obligatorii.
Potrivit Regulamentului intern al companiei aeriene, toate cererile care nu sunt expediate în conformitate cu procedura sus-menționată, nu vor fi examinate de către compania FLY ONE Airlines, iar expeditorul va fi informat cu privire la necesitatea de a depune o cerere pe site-ul oficial al Companiei, la Secțiunea „Contactați-ne”.
